时间:2023-10-19 19:19 | 来源:燕赵汽车网 编辑:燕梦蝶 阅读量:16054
7月16日,AITO问M7迎来OTA全新升级,涵盖驾驶舱体验、智能驾驶、动态动能等方面的功能添加和优化,以更安全、更智能、更人性化的体验,为用户带来持续领先的智能豪华出行体验。AITO M7升级后,新增了车内护理模式、驻车雷达警告音开关、怀威DATS动态自适应扭矩系统等多项核心功能,覆盖用户在日常车辆中的多个使用场景,带来更便捷、更智能的智能座舱体验。
加入“小艺”车内护理模式,让生活更温暖。
AITO向M7询问了OTA升级和新的“车内护理模式”的情况,这种模式使车主在短时间离开汽车时更加放心。在该模式下,车主短时间离开车辆后,车辆电源不会关闭,空调系统会继续工作,车内保持舒适。当车主返回时,车辆内部将保持舒适,远离驾驶舱暴露带来的不适。此外,基于用户反馈,AITO要求M7增加“音频均衡器功能”,支持低音、中低音、中音、男高音、高音的修改,有效解决了人调难的问题,同时有效满足发烧友的DIY需求。
增加停车雷达警告音开关,让汽车生活更安全。
OTA不断升级带来的新体验,是对用户需求的积极回应。在这次OTA升级中,AITO要求M7更加注重细节,加入了倒车雷达的提示音切换功能,让用户可以根据车内外情况在静音和非静音状态之间切换,带来更加人性化的智能科技体验。操作设置雷达未静音时,开关状态变化时无toast提醒,AVM/APA接口按规范正常报警;当操作设置雷达静音时,开关状态发生变化,3秒后toast提醒消失,界面中任何档位、任何工况下雷达均静音,让用户在驾驶时更加安全放心。
加入华为的动态自适应扭矩系统,让用车体验更智能。
动力性能方面,AITO M7新增了“怀威DATS动态自适应扭矩系统”功能,这是业界领先的技术。在颠簸路面行驶时,该系统可以通过快速的扭矩控制和调节,大大减少晃动和向前冲击的产生,从而提高车辆的驾驶舒适性。同时在过弯时,还能自适应调整分配扭矩,提高车辆的稳定性和过弯的稳定性。此外,AITO的M7还加入了“自适应坡度能量回收2.0”的功能,可以根据不同坡度适配滑行的能量回收强度,可以在各种坡度下实现均匀下坡,在保证陡坡缓降安全的同时,还可以提高续航里程。
除了新增功能,AITO传媒M7还着眼于用户用车的好处和长期使用过程中需要改进的地方,对车载音响效果、辅助泊车体验、驾驶体验等功能进行相应优化,进一步提升用户智能便捷的用车体验。
赋能汽车智能,实现从低阶系统到高阶系统的转变,是AITO的使命。AITO ask M7此次OTA升级,不仅彰显了车型的新时代魅力,让抽象的“智能”概念在升级中变得更加具体可感,也为用户开启了智能豪华出行体验的新篇章。未来,AITO社区将继续提供OTA升级服务。详情请关注AITO社区官方信息。
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