全新豪华SUV！打7.5折，优惠8-9万，车本身不错！

一款仅上市四个月的豪华品牌新款SUV就打7.5折，你能想到是哪款车吗？

三、二、一！揭晓时间到，它就是我们今天要聊的全新一代宝马X1。不过，我是完全没想到这款全新的宝马入门级SUV居然这么快能有这么大的优惠，毕竟这款车刚亮相的时候，我自己也是蛮心动的。

目前，我们了解到这款车目前最大的优惠是裸车价打7.5折，拿2.0T入门版本举例，指导价31.69万，优惠后裸车价只需要23.7万，综合购置税、保险等费用，基本就是26~27万左右就能落地，大概就是一台广汽本田皓影e:HEV中高配的落地价格。

大家别以为上市就优惠，这款车肯定不怎么样。其实，我们之前也试驾过这款车，总体来说表现还是不错的，下面我们来和大家再聊聊这款车的优点和缺点。

同时，新车的尺寸也相较老款有明显加长，长宽高分别为4616×1845×1641mm，轴距2802mm。因此，除了外形看上去更魁梧了一些之外，对于内部空间的营造也更有优势。我们身高170cm的同事，在前排调整好他的驾驶坐姿后，坐进后排有近3拳的膝部空间。

此外，内饰整体的设计和用料也是新宝马X1的一大亮点。首先整体的设计比较简洁，采用了曲面边框设计的双联屏设计，其中仪表尺寸为10.25英寸，中控屏尺寸为10.7英寸。并且，车机还配备了CarPlay和Android?Auto两种手机互联，还有车载导航、音乐等实用性功能，可用性相较以前也有明显提升。

中控台区域也采用了全新的设计，换挡机构改用了拨杆式设计，设计感不错，但可能就失去一些动感的氛围。

动力方面，新宝马X1配备了1.5T和2.0T两款发动机，前者最大功率均156马力，后者最大功率204马力，均匹配7速湿式双离合变速箱。1.5T暂时没体验过，但2.0T我们试驾后，动力表现还是不错的，不过双离合变速箱换挡还是会有一些顿挫感，需要适应。

另外，和大家聊聊我们觉得这款车可能还存在的一些不足。这个价位，其实我们也能选择一些自主品牌新势力，首先在车机的智能化、车内的用料方面，宝马X1在这些方面可能没有什么优势。

其次，虽然新宝马X1动力还算不错，但是油耗方面的表现其实会偏高，而且还需要加注95号汽油。再加上这毕竟是一台宝马，所以维修、保养的价格也不低，所以整台车的用车成本会略微偏高。

不过，总的来说我认为在7.5折的加持下，宝马X1的性价比还是不错的，至少大大拉低了大家圆宝马新车梦的门槛。而且，如果要论机械素质、底盘表现，宝马X1依然有着十分不错的表现，日常所需的配置也都有。

如果你想要一台价格便宜的实用型的全新宝马SUV，我认为现在的宝马X1已经很值得入手了，大家觉得呢？

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