大众也“扶不起”的5米豪车，换标奥迪A6L，直降9万，却无人识货

今天说的这款车就是上汽大众辉昂。早在2016日内瓦车展中，大众集团发布了旗下全新中大型轿车——PHIDEON辉昂，新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造，并将率先由上汽大众引入国内生产并销售。目前在售的还是2021款大众辉昂。

大众辉昂与奥迪A6L同平台，就是“换标版”的奥迪A6L！大众辉昂传承了大众家族化设计语言，横幅进气格栅+C型LED日行灯，搭配修长大气车身腰线，处处彰显豪华商务轿车风范。在尺寸方面，大众辉昂车身长度5074毫米，轴距3009毫米；在内饰配置方面，拥有全车隔音玻璃+16喇叭丹拿音响+电动吸合车门！在动力方面，大众辉昂搭载2.0T高功率版本，最大功率224马力，最大扭矩350牛·米，匹配7速湿式DSG双离合，百公里油耗低至6.8L。

大众辉昂作为一款高端旗舰中大型轿车，这款车的市场销量成绩一直都不尽人意，在2023年1-7月份的总销量仅为2314台，在上汽大众家族仅占0.38%的份额，在国内轿车市场仅占0.04%的份额，综合排名第159位，在中大型轿车市场占0.43%的份额，单项排名第20位。其中7月份的销量只有338台，在国内轿车市场仅占0.04%的份额，综合排名第144位，在中大型轿车市场仅占0.37%的份额，单项排名第20位，与同级主流热销车型相去甚远，几乎没有存在感。

面对激烈的车市“价格战”和新能源车型的强势冲击，上汽大众再次开启了“以价换量”大幅优惠模式，2021款 380TSI 尊贵版上汽大众辉昂，作为中高配车型，指导价格41万，优惠后仅售32万；2021款 380TSI 豪华版上汽大众辉昂，作为全系最低配的入门版车型，搭载2.0T+7挡动力系统，新车指导价格为34万多，优惠后仅售25万，作为一款合资C级轿车来说，整体性价比超高，可惜无人问津！您怎么看呢？欢迎回复！

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