时间：2023-10-07 09:30 | 来源：易车网 编辑：竹隐 阅读量：7441
如果说
新能源动力
在汽车发展历程中
是一场革命的话
那么
新能源越野
便是
这场革命中的第一缕阳光
新硬派主义
让猛龙改头换面
巨大的进气格栅
搭配圆形LED大灯
硬汉形象相由心生
梯形塑料轮眉
雕塑直角车身
三联矩阵式侧窗
的结合
使猛龙高大威猛
整车辨识度极高
矩阵式尾灯
与侧窗形成呼应
方正的尾部设计
搭配专属越野车的小书包
智能四驱Hi4技术
作为全新猛龙的驱动
分别由
前驱动模块、后驱动模块
与高性能动力电池组成
混动越野车依然可以做到
优秀的动力数据
其中的1.5T为混动发动机
热效率高达41.5%
最大功率123k·W
最大扭矩243N·m
值得一提的是
猛龙的动力电池
分别提供了27.54kWh和19.09kWh
我们这次试驾的是27.54kwh-磷酸铁锂版本
综合功率达到了惊人的282kW
综合扭矩则达到了750N·m
作为一台专业的越野车
拥有无畏的通过性才是王道
全新猛龙可以做到24°的接近角与30°离去角
纵向通过角更是达到了19°
即使是满载状态下
最小离地间依然能达到170mm
空载最小离地间隙200mm
涉水深度560mm、最大爬坡角度60%
众多硬核数据的组合
让全新哈弗猛龙拥有
超强的通过性、涉水性
无论你是上大坡还是下陡坡
全新猛龙都给你无比自信感
传承哈弗越野造车经验
与枭龙系列完美搭配
让越野不再小众
让硬派成为主流
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